Объявляю девиз года — не работать с мудаками и пидарасами. Гнать их поганой метлой, пока всю кровь не выпили.

Вот.

Думаю... А может Рассел-Терьера дед мороз под ёлку на новый год принесет?
А то дети какую то фигню в письмах написали Деду Морозу....

Не знаю зачем мне дайр. Тешу себя мыслью что лет через ..цать мои прекрасные потомки доберутся до него и им будет интересно. Поэтому иногда и поддерживаю его.

А тем временем мы полгода делали кино. Короткометражное, крутое. Вчера была закрытая премьера в Доме Кино на Маяковке. Зал порвали. Эмоцию пробили. Вопросы в головах у зрителей оставили. Потом нас позвали на сцену и мы там красиво сидели в свете софитов. Теперь эта история пойдет на международные кинофестивали. А мы с партнером будем бегать и искать спонсоров на полный метр.


Еще только неделю назад я встречала день рождения в Барселоне и на юге Франции. Наслаждалась тишиной и много рисовала. А сейчас все опять вокруг бурлит и интересно.
Случаются супернасыщенные дни, не знаю даже как их удается выдерживать.

Вчера.
Была совершенно бессонная ночь. Форсмажор, и мы в последние минуты доделывали все то, на что в нормальных условиях нужно недели две. Ребята собирали 3D-макеты упаковки, переверстывали рекламные материалы для заказчика, я лично собирала презентацию. В итоге в 6:30 утра я закончила, ложиться спать уже бессмысленно. Душ, полчаса йоги, чтобы хоть как-то пополнить резерв сил. Отвела детей в садик и школу. И поехала на деловой завтрак, есть кашу с инвесторами и основателями интересных фондов и бизнесов. Потом от них убежала на встречу в большой зеленый банк. Там две встречи подряд. Провалилась дома в сон на пару часов. И потом надо было бежать на нашу премьеру....

По дороге мне позвонили, что освободилось место в лучшей художке Москвы — школе Серова для Кати. И с середины ноября она будет заниматься рисованием еще и там.
Теперь мы рисуем с дочкой вместе. Нет лучшей мотивации для детей, чем когда они могут делать что-то вместе мамой! Например садиться и рисовать натюрморт вечером. Всеми доступными инструментами.

Из Студии Лебедева написали письмо, что хотят разместить мое фото на главной — у них там месячник "показываем талантливых бывших сотрудников". Это принесет пользу и привлечет внимание к Тук-Туку, поэтому да.

Премьера. Мы с партнером почему-то режем арбузы. Я в длинной серой фатиновой юбке и с кудрявой головой. Приходят гости. Нужно встретить, пообщаться. На лету овладеть искусством small talks. Потом целый винегрет из эмоций. Помню что мы вышли на улицу, с творческим коллективом, дико холодно, я в туфлях и кожаной курточке, пью из горла бутылки шампанское. Мы сидим в Торро-гриль и обсуждаем сценарий полного метра.

После таких насыщенных дней становишься поневоле интровертом, хочется закрыться в раковине, спрятаться в шарф и темные очки и ни с кем не разговаривать.

Сумасшедшее желание творить. Писать, рисовать, самовыражаться.

По словам подруги-психолога, она никогда не видела меня такой спокойной и вообще творчество — это последняя ступень пирамиды маслоу. ru.wikipedia.org/wiki/Пирамида_потребностей_по_...

А я просто счастлива жить, дарить любовь людям вокруг и воспринимать красоту.

Я знала, знала, что самое интересное начинается тогда, когда ты становишься взрослым!

В 30 лет жизнь безумно интересна. Проекты, которые ты выбираешь. Образование, которое ты получаешь, не навязанное и выбранное кем-то, а осознанное, когда уперся в потолок знаний и умений и нужна лестница, чтобы пройти дальше.

Я всю жизнь была уверена, что природа не наградила меня талантами. И художниками, дизайнерами, музыкантами ими становятся по праву рождения. Родился, есть талант — становишься художником.

А сейчас меня неудержимо несет по пути получения художественного образования.
Летом я сходила в Британку на интенсив по Диджитал АртДирекшену. И упала пелена с глаз, рухнули все барьеры. Я увидела, что в святая святых — главную российскую школу по дизайну, ходят обычные люди. У них нет шести пальцев или третьего глаза. У них также есть набор навыков. У меня этих самых навыков может даже побольше будет, еще и опытом подкрепленных. У них также получается что-то лучше, что-то хуже, что-то совсем не получается.
Но если прикладывать усилия, то все получится.

Сейчас записалась на курс скетчинга в рисовальню Jaroom. Ощущения невероятные. Когда берешь уголек в руки, меняешь материалы, они все живые — дышат!
И получается! Кто бы мог подумать — получается!

Пока я для скетчинга покупала линеры и прочие нужные штуки, увлеклась, и купила перо. Даже перо и набор для каллиграфии. Попробовала на бумаге — вауч! Просто вауч! Это эстетический тактильный кайф!
Какие курсы?! Я взяла инструкцию к перу и сижу перерисовываю оттуда все закорючки, палочки и у меня еще 3 начертания алфавита впереди!
Дочь рисует крючочки в прописях, а я рядом с ней те же крючочки пером вывожу.

А рассказать ли вам деточки историю, про машинку одну чудесную?
Наливайте чаю, садитесь и слушайте

Значит было дело так... читать дальше

Прошлой осенью настали "особые" обстоятельства в моей жизни. Мы болезненно расходились с Антоном.
И в числе прочего я понимала, что останусь без машины. Садик не сильно далеко, но в дождь и холод ходить неприятно, школа тоже, кружки все вроде по району разбросаны, но до них еще добраться нужно.
Ну и вообще с двумя детьми, машина нужна, в магазин съездить, к друзьям в гости или загород.

Я как раз закрыла большой проект и на счету лежала приятная сумма денег. Лежала и таяла. Потому что работать я тоже толком не могла.
И приняла спонтанно-взвешенное решение.

А. Машина нужна. И моя собственная.
Б. Моя ценовая категория не то чтоб очень высокая.
В. Машина может быть не новой, но она должна радовать. Каждый день и каждую минуту.
Г. Всякие фокусы, киа и мазды с солярисами — фу, бе.

Решила и пошла смотреть на авто.ру дерзкие и прекрасные красные ауди ТТ.
Посмотрела, поездила, потестдрайвила немного. Ауди оказалась очень резкой и нервной. Пока я думала, самые прекрасные красные ушли. Серая ауди ТТ, совсем не такая дерзкая и прекрасная, как ярко красная. А деньги между тем еще немного подтаяли.

И я вспомнила про другую свою старую мечту и стала присматриваться к миникуперам. Миники оказались чуть доступней по цене, и тут я увидела прекрасный! 8-й год, автомат, с двумя люками на крыше, кожаным салоном, модель S (174 лошадиных силы). Не битый. С нормальным для своего возраста пробегом.

Съездила посмотрела. Владелец оказался приятным и адекватным. Машина была оформлена на его брата.
Сторговались по цене до 500к и я его взяла. На тот момент это было лучшее предложение на рынке за эти деньги!
И главное, что мне их хватало. Я не влезала в долги и у меня еще чуть-чуть оставалось, на зимнюю резину и всякие няшки.

Поехали оформлять документы. Владелец приехал с братом и документами, все проверили, подписали договор, меня вписали в ПТС, я передала деньги. Договорились что они останутся со мной в ГАИ дооформлять все. Но туда-сюда, уже вечер, в ГАИ мест уже нет, мы разъехались. Через день я прошла уже одна все линии в ГАИ, и в последнем окошке, где уже получать номера, меня "радуют" — у вас машина с ограничением, мы не можем ее на вас оформить.
???
Тут штрафы лежат неоплаченные.

Я к владельцу — владелец оплатил штрафы, съездил в далекие края показать оплату и снять ограничение.
Но! Что такое невезёт и как с этим бороться.
Первое ограничение подтянуло автоматически другое ограничение, которое возникло буквально вот вот и легло на всю семью — какие-то неоплаты по ЖКХ, которые были оспорены в суде и дело закрыто, но службы подали на аппеляцию, и вот.

А договор подписали на 250к, потому что дальше идут неприятные налоги. А на улице уже ноябрь и холодно. А машина нужна. А денег уже нету совсем и на что-то другое мне не хватит. А форд фокус беее. А клёвый уютный и ламповый миник он уже вот — под попой и бесконечно радует. Дети были в восторге и звали его Золотым Джеком.
В общем решили ждать снятия ограничений и тогда уже переоформляться, а пока ездить так.

Месяц эксплуатации машины мне стоил тысяч 15-30.
Из них:
6к бензин.
1к мойки-тряпочки и все такое.
3к парковки.
Все остальное — сервис. То термостат накроется, то антифриз закончится. Диагностику сделать надо. Колодки поменять, с проводкой что-то. Раз в месяц я оставляла в сервисе 10-15к.

2 раза меня зимой жестко занесло. Один из них я была с детьми и это было вообще на ровном месте.
Пока наконец не случилось ЭТО. Моргнула пару раз масленка. Я была в сервисе на прошлой неделе и должна была ехать туда еще на следующей. Поэтому была спокойна, чем грозит отсутствие масла сильно не задумывалась. А потом машина вдруг встала. Я ехала-ехала, и на светофоре она заглохла и из под капота стало пахнуть паленым. Машину на эвакуатор и в знакомый сервис. Это было в апреле.

В сервисе мне сделали две "очень нужные" вещи: поменяли масло, тормозные колодки и диски. И сгоревший стартер. А потом выяснили что двигатель не прокручивается и его заклинило. Капиталить двигатель дороже, чем ставить новый. Новый двигатель ищут... Ищут-ищут... Через 3 недели, когда двигателем и не пахло, а мою машину откатили из теплого бокса на улицу, я отвезла ее в другой сервис.

В другом сервисе были адекватные приятные ребята. Все посмотрели, проверили, рассказали мне правду-матку про предыдущий сервис и про "важность" замены колодок, при сломанном двигателе. И стали искать новый двигатель.
Так прошло 4 месяца...
А у меня не просто купер, а американский купер. А в России на него движков нет.
Первый движок приехал, но не тот, отправили обратно. Второй ехал-ехал и не приехал. Третий приехал, постоял в контейнере в России и контейнер обратно отправили целиком и вместе с моим движком. Тут мы уже поругались с сервисом немного. Потому что ждем-ждем, а миник и ныне там, с разобранным старым движком в багажнике.

Я к тому времени уже хорошо освоила все службы такси и с удивлением узнала, что ездить время от времени на такси, получается дешевле, чем мне машина в месяц стоила. Потихоньку уже стала осваивать арендные сервисы. Потому что случился переезд, и надо было решать кучу дел. И до метро стало вдруг и внезапно далеко. А на улице дождик. А в Москве появился новый клевый сервис you drive — это как велопарковки. Находишь ближайшую свободную машину, подходишь к ней, открываешь с телефона, садишься и едешь. По цене, если по полдня не ездить, то дешевле uber, если ездить — то чуть дороже арендного соляриса.
И кстати хёндай солярис тоже вполне себе машина, даже милый. Со встроенной защитой от превышения скорости —
это со 100 лошадиными силами то.
Покаталась на хёндай солярис, шкоде рапид, на смарте.

Четвертый движок ехал-ехал, задерживался в пути, но наконец приехал. Счастье у сервиса, счастье у нас. Ставят новый движок и... нет искры! Облазили всю машину, проверили всю проводку — накрылся блок управления двигателем. И... мы вместе с сервисом дружно скрестили пальцы, затаили дыхание и ждем.
Потому что — заменить двигатель вместе с работой, стоит 1/3 машины.
А блок управления двигателем стоит почти как двигатель. И еще он американец — это опять месяц доставки и возможно не с первого раза. Ну и очевидно, что платить столько денег за починку машины просто нерентабельно. Дешевле ее просто выкинуть, или потерять, или забыть про нее.
Но возможно еще починить этот самый блок управления, на что мы все дружно сейчас и надеемся.

Подала заявление в Британскую высшую школу дизайна.
На не_поверите_куда. На курс "диджитал арт-директор".
Накопилось и по работе очень нужно. Скажи мне кто лет 5 назад, а лучше 10, что меня в арт-директоры занесет, ни за что бы не поверила.

А жизнь вот выносит. Я партнер креативного агентства, очень много диджитал проектов и очень много дизайна и концепций. С дизайнерами в индустрии беда какая-то. Найти своего идеального так и не удалось пока. По всему складывается, что мне нужно научиться думать на ступеньку или две выше, мыслить другими категориями, и уметь аргументировать и защищать работы не с точки зрения проджект менеджера и задач, а уже с позиции арт-директора. А уверенности мне придали, как ни странно мои же клиенты и заказчики, которые верят и высоко ценят мои слова и позицию. Верят даже больше, чем отдельным дизайнерам. Очень хочется чтобы у этого уровня доверия было больше оснований.

Я вредная.

Позвали мальчика к себе артдиректором в Тук-Тук. Давно друг за другом "ухаживали", реверансами обменивались. Довольно много проектов вместе сделали. Он классный, мы его хотим и вот настал момент Х — мы можем его себе позволить, еще пару дизайнеров в штат под его руководство и на его выбор и загрузить всех работой по самое небалуй. Интересной работой!

Мальчик берет паузу на обдумывание и... отказывает. Мотивируя что мало денег и что он хочет сам выбирать проекты, какие делать, а какие нет. И уходит гордо во фрилансеры.

Я конечно зла как черт. Базово денег предложили нормально + мультипликатор, получать еще до половины зарплаты бонусом, за в срок сданный проект. Есть такая беда у дизайнеров — срывают вечно все сроки и долго рисуют, потом бедные разработчики вынуждены ночами, руками и ногами наверстывать код, потому что на них времени не остается. Я предполагаю что это лечится самоорганизованностью конечно, а еще бонусами. Хочешь получать больше — рисуй как зайчик, вовремя все. И не левой пяткой, а чтоб клиент утвердил.

По поводу выбирать проекты, я вообще захлебываюсь в возмущении. Мы с партнером потом и кровью эти самые проекты добываем, выторговываем условия нормальные, апсейлы делаем, все для того, чтобы у всех ребят была работа, стабильность и загрузка. При этом сами, иногда, вообще без зарплаты остаемся. Потихонечку растем.

Но выбирать проекты?!?! Когда каждый проект на вес золота. По-крайней мере пока у нас не будет стабильного оборота в 3 млн ежемесячно. Чувак, ты когда-нибудь пробовал отвечать чуть больше чем за себя? А и за людей, которых ты взял на работу, за то чтобы своевременно оплачивать офис, налоги, накладные расходы все, внезапные поломки ноутбуков и прочее, прочее?!?? А чтоб раз в месяц по пять проектов новых приносить? И чтоб клиент платил и оплачивал все вовремя?
Для оборота в 3 млн новых проектов в месяц должно приходить 10. Каждый месяц. 10 подписанных проектов. Для статистики — половина проектов не подписывается или оттягивается на неопределенный срок.

Выбирать проекты... Ну ок. Нет так нет. Он ушел в рынок. Мы ищем себе артдиректора.
Хотим дать ему два проекта на аутсорс рисовать. А он носом вертит. Этот не возьму — не нравится. А этот возьму за ХХХ денег.
И я в сомнениях. С одной стороны хочется проучить и дать понять — чувак, ты в рынке. Проектов может и не быть.
А с другой, с ним я получу заведомо хорошее качество, пусть и со срывом сроков.

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Ну что — я собрала все документы. Пойду на штурм органов опеки.